「尊龙ag旗舰厅登录」福特翻身的希望来了,248马力+8AT,全铝合金悬架,要不要等等?

发布时间:2020-01-09 11:59:42 人气:2657

「尊龙ag旗舰厅登录」福特翻身的希望来了,248马力+8AT,全铝合金悬架,要不要等等?

尊龙ag旗舰厅登录,身为一名90后的职业汽车编辑,其实我私下也曾想过,如果我抛开媒体视角,单纯以一个普通消费者的身份来看,我到底会买什么样的车?

毫不避讳的说,首先被我排除的,其实就是20万级的合资紧凑型suv。为什么?其实并不是我骨子里就讨厌suv。只是在我看来,目前市面上的主流合资suv产品,都过于同质化。换句话说,它们都在心照不宣的往同一个方向发展。譬如省油的两驱、小排量的增压机器、孱弱的动力表现、佛系的cvt变速箱等等标签,这些带来的只能是以经济、实用为特点的产品。当然,我并不是想说这有错。也许它很好,只是我不感冒。

那么问题来了,花同样的钱,到底能不能在主流合资品牌里找到一辆不那么“随大流”的suv?别说,逛完了此次2019广州国际车展后,我还真就找到了一款让我非常中意的车型。它就是长安福特的重磅新品——全新福特锐际。

接下来,我们不说那些“假大空”的概念、理论,只用事实告诉你,为什么全新福特锐际能够成功进入我的视线。

机械素质超群

作为长安福特的首款战略级产品,全新福特锐际的亮相应该说是万众瞩目。但是,我却想先从它的机械素质开始说起,因为我觉得,这其实才是全新福特锐际的最大杀招。

正如我文章开头所说,如今的主流合资紧凑型suv产品,几乎完全无法满足像我这样的年轻人。而且,我敢保证和我有相同想法的年轻消费者也绝不在少数。怎么办?不少车企使用了“动力不够,设计来凑”的方法,想要一方面抓经济,一方面抓年轻。且不说这招奏不奏效,至少糊弄不了我。这也是我为什么看中了全新福特锐际的重要原因。

在动力方面,全新福特锐际并没有因为所谓的“大趋势”,而采用小排量发动机。它搭载了超高性能第四代2.0升ecoboost®双涡流涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率可达248匹马力,最大扭矩393牛·米,配合上全新调校的8at变速箱,使得它的百公里加速时间仅为7.5秒。话说,这个级别你能立刻想出其他能做到加速8秒内的车型吗?至少我没想到。

经常看我文章的朋友都知道,我是一个只追求速度的人。所以,我所谓的机械素质超群绝不可能只是快。除了出彩的动力参数,全新福特锐际在四驱方面也绝非等闲之辈。它所配备的福特最新一代可分离式智能四驱系统,可以根据多路况在极短时间内精准分配四轮扭矩,实现毫秒级切换两驱/四驱,算是做到了性能和经济性的平衡。

最后,就是它的悬架。不过,我说的不是悬架的形式,而是材质。全新福特锐际为了进一步提升车身的动态响应效果,率先采用了轻量化的铝合金控制臂和全铝合金悬架,不仅带来了更敏捷的底盘效应速度和更出色的转向手感,对于乘坐舒适性也有很大提升。不得不承认,至少在底盘方面,20万级的全新福特锐际已经达到了豪华车的用料水准。

设计更得民心

其实关于设计方面,我个人对长安福特的产品没什么意见。至少长安福特的产品设计非常能get到我的审美喜好,无论是堪称经典的老款福克斯,还是到刚刚上市的2020款锐界,在我看来都恰到好处。所以,关于全新福特锐际,我的评价依然很高。下面,我只说几个我个人认为外观方面值得关注的信息点。

第一、全新福特锐际采用的就是海外版的escape,前脸就是福特最新的家族化设计,看起来很精神。并且全新福特锐际还提供了普通版和st line两种外观风格,我个人更喜欢运动化更彻底的st line车型。

第二、尺寸方面,国产后的全新福特锐际并没有进行加长,保留了escape的紧凑运动风格,整体尺寸和现款翼虎差别很小。所以,你也可以由此推断出它和翼虎间的微妙关系了。

第三、尾部造型并没有采用过于激进的设计,整体风格算是简单大方。最大的亮点就是全新福特锐际“escape”英文车标被设计在了logo下方,以后福特下面也带字母了。

第四、造型方正且规矩的双边双出排气是真的,这一点也能显示出全新福特锐际绝不从众的坚定态度,也很符合它的产品定位。

说完外观说说内饰吧,相比激进运动的造型设计,其实全新福特锐际在内饰的设计方面并不能算很惊艳,只能说是在小细节方面有亮点。比如8英寸的悬浮大屏、倒梯形空调出风口、旋钮式的换挡,整体来说还不错,属于普罗大众都能接受的类型。

此外,全新福特锐际搭载的全语义识别sync+智行信息娱乐系统也值得一说。众所周知,在智能化车机系统这方面,中国品牌一直处于领先地位。但是,为了更“接地气”,长安福特特地找来了行业的大咖——百度,联合开发出了这套系统,为的就是能更适应中国消费者的语言习惯。在技术上,它采用了支持多达70多种模糊语义的识别互联技术,在百度强大的数据支持下,基本上涵盖了你日常会用到的所有语句,让这台全新福特锐际轻轻松松做到“秒懂”你。

还不止这些,这套系统还实现了语音控制导航、空调等操作,而且还提供了丰富的娱乐和应用服务生态,比如搭载的爱奇艺app,就让车内乘员轻松实现“车内追剧”,完美实现了汽车生活与互联时代的相结合。

结语:客观而言,全新福特锐际的静态表现相当不错。但是,我必须承认,能够让我至今对它念念不忘的原因,其实还是它强悍的综合性能。248马力、8at变速箱、全铝合金悬架,带着这些而来的全新福特锐际,在打破了同级性能“天花板”的同时,毫无疑问又重新树立了20万级合资紧凑suv的动态新标杆。如此看来,它难道不应该受到万众期待吗?

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